飞机场网架工程-一建钢结构工程-呼和浩特网架工程

网架工程的压型钢板安装流程

网架工程屋面板的装置次第是装置屋面底板→装置支架→铺设保温棉→铺设屋面面板。检查檩条装置能否正确结实，钢构件涂装有无漏涂。装置前，依据压型钢板排幅员，分型号分类堆放好。压型钢板正面朝上，搭接边朝向装置的屋面边，顺屋架梁放置，用人工进行铺设。每4人为一小组，担任铺设、校核、固定工作。屋面板由屋面檐口处进行铺设。在装置过程中以檐口线平直为基准，拉线***校核。相邻两板端头错位差不能大于8mm，屋面板的坡度垂直于檐口基准线。从屋面一端开端，放一块屋面底板装置位置线。铺设一块压型钢板，检查无误后用螺钉固定。在一块压型钢板固定就位后，进行下一块压型钢板的装置就位，装置时将其搭接边准确地放在前一块压型钢板上。为保证装置位置准确，用夹具与前一块压型钢板夹紧，压型钢板两端固定好，然后用螺钉固定。

网架工程用以上办法将压型钢板装置就位，每装置4块压型钢板，需检查压型钢板两端的平整度，如有误差及时调整，还需丈量固定好的压型钢板的宽度，呼和浩特网架工程，在其上、下两端各丈量一次，以保证压型钢板装置位置准确不出现扇形。压型钢板的竖向搭接长度不小于250mm，搭接位置设在屋面檩条处，搭接处打密封胶并打一排防水铆钉，然后用螺钉固定。屋面底板装置一定数量后，开端屋面面板支座的装置，支座与檩条之间用螺钉固定。然后铺设保温棉，保温棉装置时要保证紧密。屋面面板的装置根本与保温棉同步，砂石料仓库网架工程，铺设一块保温棉，装置一块屋面面板，屋面面板的装置办法同屋面底板。每天未使用的保温棉要做好防风防雨措施。

由多根杆件依照一定的网格方式经过节点连结而成的空间构造。具有空间受力、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点；可用作体育馆、 影剧院、展览厅、候车厅、体育场看台雨篷、飞机库、双向大柱距车间等建筑的屋盖。缺点是汇交于节点上的杆件数量较多，制造装置较平面结构复杂。

网架工程结构依据外形不同，可分为双层的板型网架工程结构、单层和双层的壳型网架工程结构。板型网架和双层壳型网架的杆件分为上弦杆、下弦杆和腹杆，主要接受拉力和压力；单层壳型网架的杆件，除接受拉力和压力外，还接受弯矩及切力。目前中国的网架工程结构绝大局部采用板型网架构造。 网架工程结构板型网架构造按组成方式主要分三类：一类是由平面桁架系组成，有两向正交正放网架、两向正交斜放网架、两向斜交斜放网架及三向网架四种方式；二类由四角锥体单元网架工程结构组成，飞机场网架工程，有正放四角锥网架、正放抽空四角锥网架、斜放四角锥网架、棋盘形四角锥网架及星形四角锥网架五种方式；三类由三角锥体单元组成，有三角锥网架、抽空三角锥网架及蜂窝形三角锥网架三种方式。壳型网架构造按壳面方式分主要有柱面壳型网架、球面壳型网架及双曲抛物面壳型网架。网架工程结构按所用材料分有钢网架、钢筋混凝土网架以及钢与钢筋混凝土组成的组合网架，其中以钢网架用得较多。

网架工程大量推广应用，但网架工程设计、加工和安装中的许多复杂问题及技术难题还没有被深刻了解认识到。网架工程，特别是网架安装工程，汽车站网架工程，属高***行业，因此，轻型网架对设计人员、加工人员和安装人员素质要求较高。稍有粗心大意、考虑不周和经验不足将会出现质量安全事故，甚至整体倒塌，造成严重责任事故。

网架工程常见质量事故（1）杆件弯曲变形或局部断裂；（2）杆件封板或锥头焊缝连接***；（3）节点变形或断裂；（4）焊缝不饱满或有气泡、夹渣、微裂缝超过规定标准；（5）高强螺栓断裂或从球节点中拔出；（6）杆件在节点相碰，上弦支撑时支座腹杆与支承结构相碰；（7）支座节点位移；（8）网架挠度过大，超过了设计规定相应设计值的1.15倍。

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